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Avec un volume de traitement quotidien très élevé et des demandes opérationnelles constantes, la Poste Autrichienne a dû faire face à des défis liés à ses systèmes pneumatiques obsolètes, à l’origine de pannes de freins, de bruit excessif et d'une forte consommation d'énergie. Les coûts de maintenance grimpaient en flèche et l'impact environnemental était considérable.
Interroll lui a fourni une solution de pointe avec des régulateurs de vitesse MSC 50. En remplacement des systèmes pneumatiques, ces régulateurs ont assuré des freinages fiables, des plaques de tri et des plages inclinées. Le MSC 50 fonctionne sans réducteurs, ce qui garantit un bon démarrage même pour les containers légers et un freinage contrôlé pour les plus lourds, éliminant ainsi les problèmes de consommation d'énergie et de bruit.
Autriche
« Nous traitons quotidiennement un volume d'environ 3,5 millions de lettres, qui représente près de la moitié de tout ce qui est géré par la Poste Autrichienne. J'estime qu'il est particulièrement important pour nous de nous concentrer sur la technologie de convoyage. »
Christoph Hadek
Responsable du centre de tri du courrier de Vienne, Poste Autrichienne
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